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 Cambios en el reglamento de MotoGP

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Gim
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Edad : 60
Localización : Toledo
Fecha de inscripción : 30/01/2008

Características nuestras motos
Sobre nosotros: Motero desde que me alcanza la memoria empezando con Derbi, Ossa, Kawa, Suzuky, Honda.
Sobre nuestras motos: Honda Goldwing GL año 2000

MensajeTema: Cambios en el reglamento de MotoGP   Lun 30 Mar 2009 - 8:55

Sólo cinco motores para los últimos diez Grandes Premios


Para aplicación inmediata:
1. Restricción en cuanto a motor desde el Gran Premio de República Checa incluído
a) Un piloto puede usar un máximo de 5 motores hasta el final del Campeonato
b) Los nuevos motores tienen que ser aprobados antes de der usados (entrenamientos, warm up, carrera)
c) Se estimará el uso de un nuevo motor cuando la moto esté en el pit lane.
d) Todos los motores usados serán controlados también después de cada evento.
e) Un motor comprobado podrá ser empleado de nuevo en cualquier momento.
f) Se penalizará el uso de un motor no autorizado restando 10 puntos del total de puntos que haya obtenido en el rankign del Campeonato el piloto en cuestión.

2. Entrenamientos 2009-2010: 8 días en total. Se anunciarán los lugares y las fechas.
3. Ni los discos ni las pastillas podrán empelar materiales cerámicos.
4. No está permitido cualquier sistema de presurización hidráulica. Además el aceite que se emplea como lubricante en el motor no se podrá usar para nada más.
5. No está permitido realizar el control electrónico de suspensión.
6. MMC (Metal Matrix Compuesto) y FRM (Fibra Matrix Material) no estrán permitidos.
7. No estará permitido el sensor para la temperatura del neumático.
8. Desde el 201 al 2012, la anchura de la llanta estará limitada a 2 tamaños para el delantero y uno para el trasero. El diámetro de los neumáticos estará limitado a 16.5 pulgadas.
9. No estarán permitidas válvulas de escape
10. No estará permitido el sistema de distribución variable (apertura de válvulas) electrónico o hidráulico.
11. Los segmentos no podrán se huecos, pero pueden tener tubos de menos de 2mm.
12. No está permitido el sistema de doble embrague.
13. No se permite el cambio automático, pero en el cambio manual se podrá contar con una asistencia leve.
14. No está permitida la transmisión por variador.
15. Sólo DORNA suministrará los sistema de GPS para las tretransmisiones de televisión. Estos GPS no podrán estar conectados a la centralita.
16. No estarán permitidos los sistemas de dirección asistida eléctricos o electrónicos.
17. El peso mínimo de la moto será el establecido más dos kilos.
18. Sólo 5 personas podrán trabajar en la moto en los pits.
19. Los pilotos que quieran entrar en el Campeonato por primera vez (rookies) tendrán que competir el primer año en un equipo privado, posteriormente podrán correr en uno de fábrica.
Moto2
La asociación de fabricantes (MSMA) ha propuesto unánimamente una regulación en cuanto a motores ("One Make Engine Regulation"). Los equipos podrán consultarlo si están interesados.

_________________
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Carlos
DeMadriz
DeMadriz
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Masculino
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Edad : 43
Localización : Fuenlabrada (Madrid)
Fecha de inscripción : 10/03/2009

Características nuestras motos
Sobre nosotros: Motero de toda la vida.
Sobre nuestras motos: He tocado casi todos los palos. Actualmente Suzuki GSX-F 750.

MensajeTema: Re: Cambios en el reglamento de MotoGP   Lun 30 Mar 2009 - 18:08

Parece que la crisis afecta a todos los sectores, es lo que hay.

V'ssss.

_________________
Si piensas que lo tienes todo bajo control, es que no vas suficientemente rápido.
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Cambios en el reglamento de MotoGP
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