PEDAZO MAQUINON......

Os pongo está preciosidad, que el otro día compro un compañero mio, y como no la estuve montando......IMPRESIONANTE




De acuerdo con lo comentado en Gizmag y Faster & Faster, Kawasaki presentará en los próximos salones la última evolución de la GTR 1400. Este modelo ya se sitúa en el tope de la gama rutera de la marca, con distribución variable, llave electrónica, sensores de presión de las ruedas y ABS. Pero ahora van a instalarle los gadgets definitivos para hacer la moto mas segura del mercado, un sistema de visión nocturna y un display proyectado en el casco del piloto.
Kawasaki ha desarrollado una tecnología basada en los sistemas de visión nocturna de los coches de gama alta que permite avisar al piloto de objetos que se encuentren mas allá del haz de iluminación del faro de la moto.
El sistema incluye dos cámaras infrarrojas que trabajan en comunicación con el ordenador de abordo, y que en el caso de detectar algún objeto situado en el camino de la moto, avisa de su presencia con una alerta visual y acústica. A esto le añadimos que puede “ver” objetos situados a mas de 300 metros y tenemos un sistema que permitirá circular con muchísima mas seguridad por la noche.






El otro sistema es un proyector de imágenes que seguramente irá incorporado en el casco y que proyectará toda la información necesaria para conducir en la pantalla del casco del piloto, evitando así que tengas que desviar la vista de la carretera para saber a que velocidad vas o a que rpm está girando tu motor.
Dando estos pasos Kawasaki creo que se va a situar por delante de marcas tan ruteras como BMW y con su misma receta, tecnología y soluciones de última generación para hacer la conducción mas fácil y segura.





saludos desde Vigo.

Es impresionante de todad todas. Una de las GT's que más me gusta actualmente.

Saludos.

Y os aseguro que es un verdadero cañon, pero literalmente cañon, y en curvas es la repera, parece un trasto, pero entra que te cagas.......





saludos desde Vigo.

El único problema que le encuentro es que quizás sea un pelín más incómoda que sus compañeras de categoría, como la Paneuropean de Honda, la FJRde Yamaha, o la RT de BMW.

Saludos.

Ya...Carlos, pero el precio es bastante mejor que en las otras y realmente, CREO que no envidia nada a las que acabas de nombrar, y que conste que yo tengo una paneuropea.
Creo que hoy día, no hay tanta diferencia entre las motos actuales, mas bonitas, mas feas, per en el fondo poca diferencia.



saludos desde Vigo.

Eso es un maquimom para hacer muchos km. , se ven pocas pero es una buena moto

Miguel escribió:

Ya...Carlos, pero el precio es bastante mejor que en las otras y realmente, CREO que no envidia nada a las que acabas de nombrar, y que conste que yo tengo una paneuropea.
Creo que hoy día, no hay tanta diferencia entre las motos actuales, mas bonitas, mas feas, per en el fondo poca diferencia.



saludos desde Vigo.

Ya sabes Miguel, para gustos colores. Estoy de acuerdo en que el precio es muy competitivo, pero estamos hablando de una inversión de mucho dinero, por lo que te puede interesar arrimarle un poco más y comprar lo que realmente te gusta. Yo esta la he probado y la verdad es que la postura es un pelín más incómoda que las otras, pero no te fies mucho que yo soy de talla recortada (1,72m.), por lo que es posible que si tu eres más grande te sea más cómoda.

Saludos.