HARLEY DAVIDSON BARBARIDAD????????...

PRECIOS HARLEY DAVIDSON.........2009

Esto es mi opinión a titulo muy personal.....me sigue pareciendo una barbaridad, que por un trozo de hierro americano (bajo mi punto de vista, no tienen ni puta idea de hacer motos), llamase como se llame, en este caso Harley Davidson, tenga los precios que tienen, ya se que alguno empezara con el tema de que es una moto mítica, que es una forma de vida, me rio , mayoria se levanta a la mañana para ir a trabajar, pamplinas, que esto no es america y sus americanadas y sus sueños inalcanzables, si no hay está la pura realidad, estamos en España, y como se dice hay que adaptarse al medio , anda que no hay motos mas antiguas y mejores que la dichosa H.D. y no hacen tanta propaganda, pero en fin en este pais, te dejas pelo largo bigote o barba, dos tatuajes en los brazos, pantalón de cuero y chaleco de flecos (y te fumas dos petas y eres la ostia), la gente se transforma.
Seguramente aunque la moto fuese identica y funcionase MEJOR (que las hay a patadas)l y se llamase Haroito Difusi...o sease H.D., pero al no ser americana y costar cuatro o cinco mil euros menos, ya no serviria...en fin como suelo decir "para gustos colores",

Harley-Davidson acaba de anunciar el precio de sus nuevos modelos para 2009, presentados recientemente en Las Vegas. Las grandes estrellas del nuevo año serán los nuevos modelos CVO (Custom Vehicle Operations, personalizaciones de fábrica) de Harley- Davidson Road Glide y Fat Bob.

Dos modelos de producción limitada que se pueden obtener desde 34.000 € y 30.000 €, respectivamente. Además la Ultra Classic, la Electra Glide y la CVO Softail Springer aparecen de nuevo en 2009, coincidiendo con el 10º aniversario de las motocicletas Harley-Davidson Premium Custom, situándose entre los 34.000 y los 39.000 €. Además, de entre las novedades para el próximo año destaca el nuevo chasis de los cinco modelos Touring disponibles a partir de 18.000 €, o la nueva forma musculosa de la V-Rod Muscle que se sitúa alrededor de los 20.000 €. La gran novedad de 2008, la XR1200, seguirá siendo la protagonista europea en 2009 situándose sobre los 12.000 €.

Del mismo modo la Dyna Street Bob adopta una actitud más retro, mientras que la casi perfecta Heritage Softail Classic, se presenta con un manillar más alto y la consola tipo “cat’s eye”, ambas des 14.000 y 20.000 €, respectivamente.

El próximo año los clientes podrán obtener una auténtica Harley-Davidson por menos de 8.000 €, como es el caso de la XL883, ya que los precios para los modelos de 2009 ya están sujetos al nuevo impuesto verde, por las bajas emisiones de CO² de las motocicletas Harley-Davidson.

Lista de precios oficial de la gama Harley Davidson 2009

Modelo Color PVP
XL883 Sportster 883 Solid 7.990,00
XL883 Sportster 883 Pearl 8.190,00
XL883L Sportster 883 Low Solid 7.990,00
XL883L Sportster 883 Low Pearl 8.190,00
XL883R Sportster 883 Roadster Solid 8.490,00
XL883R Sportster 883 Roadster Pearl 8.690,00
XL883C Sportster 883 Custom Solid 8.990,00
XL883C Sportster 883 Custom Pearl 9.190,00
XL883C Sportster 883 Custom Two Tones 9.490,00
XL883C Sportster 883 Custom Custom 9.990,00
XL1200L Sportster 1200 Low Solid 9.990,00
XL1200L Sportster 1200 Low Pearl 10.200,00
XL1200L Sportster 1200 Low Two Tones 10.500,00
XL1200L Sportster 1200 Low Custom 11.000,00
XL1200C Sportster 1200 Custom Solid 10.990,00
XL1200C Sportster 1200 Custom Pearl 11.200,00
XL1200C Sportster 1200 Custom Two Tones 11.500,00
XL1200C Sportster 1200 Custom Custom 11.900,00
XR1200 Solid 11.200,00
XR1200 Pearl 11.400,00
XL1200N Sportster 1200 Nightster Solid 9.990,00
XL1200N Sportster 1200 Nightster Two Tones 10.450,00
FXDB Dyna Street Bob Solid 13.400,00
FXDB Dyna Street Bob Pearl 13.650,00
FXDC Dyna Super Glide Custom Solid 14.500,00
FXDC Dyna Super Glide Custom Pearl 14.750,00
FXDC Dyna Super Glide Custom Two Tones 15.150,00
FXDF Dyna Fat Bob Solid 15.650,00
FXDF Dyna Fat Bob Pearl 15.900,00
FXSTC Softail Custom Solid 17.990,00
FXSTC Softail Custom Pearl 18.250,00
FXSTC Softail Custom Two Tones 18.750,00
FXSTC Softail Custom Custom 19.650,00
FXSTB Night Train Solid 17.750,00
FXSTB Night Train Pearl 18.000,00
FLSTSB Softail Cross Bones Solid 19.150,00
FLSTSB Softail Cross Bones Pearl 19.400,00
FLSTF Fat Boy Solid 20.200,00
FLSTF Fat Boy Pearl 20.450,00
FLSTF Fat Boy Custom 21.750,00
FLSTC Heritage Softail Classic Solid 20.950,00
FLSTC Heritage Softail Classic Pearl 21.200,00
FLSTC Heritage Softail Classic Two Tones 21.750,00
FLSTC Heritage Softail Classic Custom 22.350,00
FXCW Softail Rocker Solid 19.100,00
FXCW Softail Rocker Pearl 19.350,00
FXCWC Softail Rocker C Solid 21.200,00
FXCWC Softail Rocker C Pearl 21.450,00
FLHT Electra Glide Standard Solid 18.990,00
FLHT Electra Glide Standard Pearl 19.250,00
FLHR Road King Solid 20.750,00
FLHR Road King Pearl 21.000,00
FLHR Road King Two Tones 21.500,00
FLHRC Road King Classic Solid 21.750,00
FLHRC Road King Classic Pearl 22.000,00
FLHRC Road King Classic Two Tones 22.500,00
FLHRC Road King Classic Custom 23.250,00
FLHX Street Glide Solid 23.000,00
FLHX Street Glide Pearl 23.250,00
FLHX Street Glide Custom 24.450,00
FLHTCU Ultra Classic Electra Solid 26.500,00
FLHTCU Ultra Classic Electra Pearl 26.750,00
FLHTCU Ultra Classic Electra Two Tones 27.250,00
FLHTCU Ultra Classic Electra Custom 27.950,00
VRSCAW V Rod Solid 18.500,00
VRSCAW V Rod Pearl 18.750,00
VRSCA V Rod Two Tones 19.050,00
VRSCA V Rod Custom 19.950,00
VRSCF V Rod Muscle Solid 18.950,00
VRSCF V Rod Muscle Pearl 19.200,00
VRSCDX Night Rod Special Two Tones 18.850,00
CVO
FXDFSE Fat Bob Solid 29.750,00
FXSTSSE3 Softail Springster Solid 31.500,00
FLHT Ultra Classic Electra Glide Solid 39.750,00
FLTRSE3 Road Glide Solid 34.000,00







saludos desde VIGO

Miguel, como tu bien dices, para gustos colores. Pero yo estoy contigo, no pago un dineral por un trozo hierro con una tecnología bastante "básica" por que se llame HD o coomo sea. Soy de los que dicen que hay dos tipos de motos, Honda y todas las demás, aunque yo tenga una Suzuki.

V'ssss.

Bien Carlos.....eres de los mios HONDA y todo lo demás jajajaja
Bueno hoy día hay magnificas motos.






saludos desde VIGO.

Estoy de acuerdo contigo Miguel, hoy dia hay muy buenas máquinas, con motorizaciones que no tienen nada que envidiar a Honda, pero no todo es el motor, también están los acabados y hay que reconocer que ahí Honda se lleva la palma. También tienes BMW, con unos acabados inmejorables, pero sobra decir que tienes que tener una buena cartera para la adquisición y mantenimiento de una criatura de esas, je, je, je.

V'ssss.

Creo que ha quedado claro en lo referente a los gustos y entiendo que te resul te una barbaridad el precio de una H-d y prefieras otro tipo de moto en este caso japonesas. Soy propietario de una H-D y lo que para ti es un trozo de hierro yo para mi bien podria decir que las japonesas son un trozo de plastico,pero no hes el caso .Pienso que todos tenemos pasion por las motos y cada cual tiene su gusto especial se llame como se llame y cuesten lo que cuesten .Por cierto ¿ quien valora que es mejor o peor ?.Todas las motos son respetables .Me gustan y me las miro todas pero sienpre he sido consciente desde que tenia 15 años que la mia seria una H-D y cunpli mi sueño americano alos 38 ."el que sigue lo consigue". Antes he rodado con otras marcas y no desprecio ninguna ,moteros somos y en la carretera nos encontraremos ,un saludo.

Señores, lo siento pero me mantengo en mi posición. No considero que un artículo por ser de una marca concreta (y menos americana) sea merecedor de valer lo que cuestan estas motocicletas. Será el sueño americano, pero com bien dice Miguel, no estamos en América. En cuanto a tecnología, loas vehículos americanos no resaltan por sus presteciones. Lo dicho, respeto pero no comparto.

Saludos.

Muy bien Gim,tu si que entiendes la filosofia del tema. Ahora te contesto a ti Carlos , no todo el mundo busca tecnologia y grandes prestaciones. por ejenplo a mi de nada me sirve ponerme de 0 a 100 en 0,3 segundos o tener un sistema de control x etc.. . por que no hes lo mio lo que busco en una moto es fiabilidad y calidad y heso si que lo tiene la marca H-D te gusten o no. Yo he tardado 25 haños en tener una pero pasaran otros 30 y si no tengo un siniestro total (cruzo los dedos) seguire teniendo la misma,flamante como el primer dia ,cosa que tu te habras conprado 4 japonesas con muchas prestaciones,con lo cual ¿a quien le sale mas caro? y si no ¿dime cuantas japonesas de 25 años ves rodar por la carretera?. Sinceramente pienso que el precio y las marcas son lo de menos cada uno paga lo que quiere o puede y de lo que setrata hes de disfrutar del la sensacion de rodar en moto y cada sensacion hes distinta en cada estilo de moto, por heso el mercado hes tan anplio y variado. Un saludo a todos y perdonar por las faltas, espero que se me haya entendido que hes de lo que se trata.

Hombre buscapeligro, tampoco es que las H-D sean las únicas motos que duran esos años, así como no todas duran ese tiempo, no te vayas a confundir, que las H-D también dan fallos, y en las conces hablas con gente que no siempre está tan contenta de su H-D como lo estás tú, si no, tiempo al tiempo, verás como terminas hablando con alguien que esté en este caso. Yo tengo una GSX-F con más de 10 años y vá genial, pero tengo un amiguete que tiene una con más de 20 años y también vá de maravilla, hazte a la idea por la matrícula, es M-KU. Lo que hace que las motos te duren más o menos, muchas veces no es la marca de las mismas, sino las manos que las manejen. Se ven muchas Virago funcionando con más de 25 años y como esa muchas más. Lo que si se puede observar es que si me quiero comprar una que cueste 12.000 euros, me animaré antes que si tengo que invertir 30.000 euros en un capricho, que es lo que es una motocicleta, ya que hoy en día no es un medio de transporte eficaz, para eso están los coches, el los que se puede transportar carga y personas (más de una) sin necesidad de llevar otro casco, etc. Respeto la opinión de cualquier motero, pero te darás cuenta que los propietarios de H-D's en muchos casos tiene un pelín subido eso de que llevan una leyenda entre sus manos y no siempre valoran al resto de moteros, de ahí lo de las conces esclusivas de H-D's, a las que si asistes con una moto de otra marca te miran como a un bicho raro. Eso no es espíritu motero, te lo digo yo que llevo montado en moto más de 20 años entrando a circuito, asistiendo a concentraciones, a eventos moteros de todo tipo y tengo una ligera idea de lo que es este mundillo. Espero que no te molestes ni te des por aludido, pero es mi opinión.

Saludos.

De acuerdo de acuerdo,tienes mucha razon en lo que espresas ,por que lo he vivido en mis carnes. Tu lo has dicho en muchos casos te dire que "gilipo...." existen en todos los lados.Mala suerte la mia que me gustan las H-ds.Te dire que por ejenplo yo he asistido con mi exmoto ( suzuki voluxia intruder 800) ala concentracion de LA CANTERA en el vendrell (tarragona) y no me dejaron entrar con mi moto y lo mismo en GRAO (castellon) por eso despues de hacer tantos kilometros los mande con el señor ROCA .Desde entonces no asisto a ningun evento donde se excluyan cualguier tipo de motos,"sera por concentras".Ten encuenta que el cuento tanbien se puede aplicar alreves,existen moteros que se creen "Rossi" y cuando se cruzan con una custom solo ven un trozo de chatarra con ruedas y tanpoco hes eso. Por cierto uno de los moteros que mas he admirado fue cuando estuve en Pinguínos un chico que vino desde Marruecos en su Derbi-variant , como se dice CON DOS COJONES. Pues nada me despido con un saludo muy fuerte y ala ha disfrutar cada uno con su montura se tenga la que se tenga.

Buenas:
Lo primero mi moto GSX-R 750 para mi la mejor moto del mundo, pero no soy yo solo, todos mis amigos estan contentisimos con sus motos sean la marca que sea y a si debe ser por que una moto es para disfrutarla independientemente de la marca,
el modelo o la cilindrada.
Estoy de acuerdo que las Harley son motos del pasado con precios del futuro, pero sin ir mas lejos el finde pasado probe tres, Electra 1700, sportster 1200 y Buell 1200 (jornadas de puertas abiertas Harley) y no se que tienen esas motos pero cada vez que me subo a una de ellas se me pone una sonrisa en la cara y es de satisfaccion, cosa que no me pasa con ninguna otra moto.
Conozco CB900F con 28 años que no hay quien las pille.
Kawa kz 400 con mas de 30 años y todavia rodando.

Que quereis que os diga ME GUSTAN TODAS jajajajaja
V´sssssssssssssss

Por cierto esos precios seran dolares, porque valen bastante mas caras.

Totalmente de acuerdo, la idea es disfrutar del placer de montar en moto, independientemente de la marca, modelo, estilo, cilindrada, año de fabricación, etc.

Saludos.